Bezug Spike Reifen Skandinavien

Wir haben damals auf unserem Feuerwehrfahrzeug ca. 1-1.5h pro Reifen zum Einschrauben gebraucht.
Und regelmässig das Einschraubwerkzeug gekillt. Bis wir eines selber gemacht haben....... (hatten Werkzeugbauer unter uns).
Und das in der warmen Garage im Feuerwehrmagazin   
Und wir hatten auch die Spikes aus Nord Italien. => Wenn die mal drin sind ist es eine geile Sache zum Fahren.

Wünschen Dir gutes gelingen und respekt, dass Du das ganze draussen bei minus Graden durchziehen willst.
Bin auf Deinen Bericht gespannt und darauf ob Du das dann nochmals machen würdest.
Viel Erfolg und schöne Reise

Hallo sad,

ich denke auch, daß wird eine mind. 1 gesamten Tag dauernde Aktion bei 8 montiert bleibenden Reifen.
Ist ja auch nicht so lange hell z.Zt. da oben.

Bin also genauso gespannt wie du auf den Bericht dazu.

Gruß
WolfmanJack / Jürgen

Danke für die guten Wünsche!

Dass es kalt wird, wahrscheinlich sogar sehr kalt, ist mir bewusst. Davor habe ich jetzt nicht so viel Angst. Hab auch schon im Winter draußen gezeltet, bin im Feb in Afghanistan über den Salang-Pass auf 3.200m Höhe und musste dort je Richtung jeweils 1 Tag im Stau stehen, habe Dächer und Häuser montiert, während der Schnee waagerecht geflogen kam und habe jetzt gerade den Zuweg zu unserem Mehrfamilienhaus bei Regen und Schnee gepflastet (die Hoffnung auf Sonne auf der Nordseite hat sich trotz tagelangem Warten leider nicht erfüllt ). . Trotzdem habe ich natürlich nichts dagegen, wenn es etwas gemütlicher zugeht.

Wenn ich das in 8 Stunden schaffe, bin ich zufrieden. Wir haben ja Zeit und wenn es länger dauert, ist es eben so. Noch ist es durch Erfahrungen anderer bestätigte Theorie und der Abstand zur Realistät ist in der Realität machmal größer als in der Theorie.
Wir wollen erstmal ein paar km fahren und schauen, wie die Landschaft so im Schnee verschwindet. Aktuelle webcams zeigen, dass ab Sunne mit Schnee auf der Strasse zu rechnen ist. Aber das sind nur punktuelle Aufnahmen und auch nicht viele.
Ich bin fahren auf Schnee mit Wohnwagen durchaus gewöhnt und viele hier oder auch in anderen Foren sind ja auch ausschließlich mit Winterreifen auf Schnee unterwegs. Von daher haben wir keine große Angst vor dem ersten Schnee. Wir gönnen uns "nur" die zusätzliche Sicherheit, da wir ja ein paar Tage länger oberhalb vom Polarkreis sein wollen.

Den Hinweis mit den Einschraubtools hatte ich schon wahrgenommen und mir deshalb auch gleich 4 Stück gegönnt. Hoffe mal, die reichen, ansonsten muss ich in Schweden nachbestellen und zum Platz schicken lassen.

Der Hinweis mit dem Platz auf den Reifen war scherzhaft gemeint. Ich hatte damit gerechnet, dass mir jemand vorrechnet, dass ich hier min 120 Spikes brauche .

Da ich ja mal ursprünglich die Frage nach Bezugsmöglichkeiten von Spikereifen gestellt hatte, hier ein link:

Deutsche Seite:
www.reifendirekt.de/rshop/Reifen/Nokian/...e--bespiked/R-449884

Gleicher Anbieter, norwegische Seite:
www.dekkonline.com/rshop/Dekk/Nokian/Hak...-med-pigger/R-449884

Montage muss dann natürlich noch geschaut werden, wenn man keine Kompletträder zum Campingplatz bestellt möchte.

Jörg ich dachte bei Radkasten durchschlägen eher an deinen Wohnwagen als ans Zugfahrzeug. Viel Spaß im Norden wir kommen irgendwann nach.