Neues Zugfahrzeuge aus den USA ab 2025

Hallo Jürgen,
Vielen Dank für Deine Einschätzungen bezüglich USA SUVs, und dem Link.
Wenn ich in den USA bin, miete ich mir meistens auch so ein Modell z.B: Ford Expedition, oder Chevrolet Tahoe, es ist halt ein Traum mit so etwas über die USA Straßen zu schweben. Die Frage ist halt wie ist es mit einem Wohnwagen auf deutschen Straßen und vor allem auf einem Campingplatz? Wahrscheinlich hat man hier dann keine Freunde mehr. Der Spritverbrauch der von mir gefahrenen Modelle bei angepaßter Fahrweise war in den USA erträglich.

Herzliche Grüße
Willy

Hi Willy,
es freut mich,  daß wir da ganz auf einer Wellenlänge liegen.

Ich mag den GMC YUKON XL mit seinen 2 hinteren Sitzreihen einfach, weil er unkompliziert 2 Personen dort auch einen Platz für eine Spontanübernachtung im Schlafsack bietet.

Es war für uns oft die einzige Möglichkeit  ein Schlittenhunderennen wie das Yukon Quest 1000 spontan von Checkpoint zu Checkpoint zu begleiten.
Bei den herrschenden Temperaturen (-28°C bis -46°C) hat man dann die Heizung auf +15°C gestellt und den V8 die ganze Nacht blubbern lassen.
Ohne E-Wärmer wäre er 'eh nicht am anderen Morgen wieder angesprungen.

Ich weiß, alles nicht ökologisch korrekt !
Aber lieber unkorrekt überleben, als ökologisch korrekt in der Pampa erfrieren !
Dafür kenn ich die Risiken der extremen Kälte von meinen eigenen Huskytouren nur zu gut.

Sollte ich noch mal rüber kommen, weiß ich natürlich schon, welcher Leihwagen meiner wird.

Petrolhaltige Grüße
WolfmanJack  / Jürgen 


P. S.
Der Ford F-150 in der E-Ausführung ist aber auch ein starkes Teil.
Würde mich interessieren, ihn mal zu fahren. Ist mir aber für meine Wintertouren dann doch etwas zu kompliziert zu handhaben.

Hallo,

nochmal auf die Elektroversion des FORD F-150 Lightning zurückzukommen.

Auch er soll bereits nach EU geliefert werden (N). Dabei ist er ein noch größeres "Trumm" wie die andere US-Pickups & US-SUV.

Hier einige Informationen dazu:

media.ford.com/content/fordmedia/feu/de/...rischer-kult-pi.html

Von der Anhängelast her =  ~ 3,5 to wäre er ja durchaus interessant.
Und wenn man einen Campingplatz findet, auf den er mit einen großen KABE o.ä. draufpasst, ........ bei dem Speicher bist du deine Stromversorgungsgedanken, egal welcher Art, sicher für einige Tage los. 😉

Grüße
WolfmanJack  / Jürgen 
 

Jürgen meinst du mit N Norwegen ? Dann würde ich sagen Europa ja EU eher nicht

Hi Eisbär 

klar ist mit N Norge gemeint.

Aber ich habe auch schon Berichte gelesen,  dass FORD durchaus Überlegungen anstellt/e, das Fahrzeug auch in D/EU anzubieten.

Die wollen ja bei FORD mit kleinen Autos nichts mehr zu tun haben  .

Grüße 
WolfmanJack  / Jürgen 

 

Und noch ein weiteres, fast 6m Trumm aus den USA  !

Interessante Details zum RAM1500 im folgenden Link :

flip.it/usFvTu

Natürlich mit vollen 3,5 to Anhängelast !


Grüße 
WolfmanJack  / Jürgen 


P. S.
Als Zugabe noch einige Infos zum 2024er FORD F-150 :

de.motor1.com/news/686328/ford-f150-facelift-premiere-2024/