Vuil watertank

Moin, wenn sich der Abwassertank im hinteren Teil des Wohnwagens ist (also achtern, so ist es bei unserem Smaragd XL), sollte vor der Fahrt immer das Abwasser abgelassen werden um Gewicht am hinteren Ende des Fuhrwerks zu minimieren (Stauraum statt Abwassertank ??). Fahrräder am Heck fördern die Instabilität des Gespanns. Ausserdem sollte man die Hängeklamotten und damit bewegliche Masse eliminieren und vor der Achse lagern.
Aber darüber gibt es doch viele Artikel.

Wir haben sogar unser Reserverad wegen Gewichtsprobleme hinter der Achse ausgebaut, da ich kaum das Rad aus der Aufhängung bekomme. Das Reserverad wird seit einigen Jahren im Zugfahrzeug vor dem Kühlschrank gelagert.

Hallo AnnWolf,
Bei unserem 2019'er Royal musste ich bei der Bestellung für das Bypassventil ein Kreuzchen machen...
...evtl. ist es beim Imperial Standardausstattung? Ich weiss es ohne nachzuschlagen nicht...

Der Bypass ist nicht in jedem Kabe vorhanden. Bei den Classic ist dieser zumindest im Modelljahr 2018 auch nicht als Extra bestellbar gewesen.

Da der Grauwassertank in unserem Wagen mit im Bettkasten verbaut ist, fehlte uns dort Stauraum, welchen wir für einen größeren Tisch benötigen (wir sind zu fünft unterwegs). Daher flog der Grauwassertank heute raus.

Die noch exisiterende Trennwand (wo auch die Klappmechanik für das Bett befestigt ist) wird als nächstes durch ein Brett mit Ausschnitt unten ersetzt, damit längeres vom eigentlichen Stauraum in den jetzt neuen reinragen kann.

reisefuzzi schrieb: Hallo AnnWolf,
Bei unserem 2019'er Royal musste ich bei der Bestellung für das Bypassventil ein Kreuzchen machen...
...evtl. ist es beim Imperial Standardausstattung? Ich weiss es ohne nachzuschlagen nicht...

Unser Wagen ist von 2014. Es ist ein Safir. Es kann schon sein, dass es damals Serie war.
Wir haben, wegen dem größeren Wassertank, auch einen größeren Abwassertank. Wie schon gesagt, wir möchten ihn nicht missen.

Teil 2 ist jetzt auch erledigt: nun haben wir Platz für unseren angepeilten 120x80 cm2 Tisch.

Rückblickend war der Umbau nicht ganz so trivial (zumindest für mich). An drei Schrauben kommt man nur heran, wenn der ganze Bettkasten ausgebaut ist und ein Stück von der Außenwand abgezogen werden kann. Ebenfalls sind einige Teile auch (zusätzlich) verklebt gewesen.
Auch der Zuschnitt der neuen Trennwand ist für mich als nicht Schnreiner und nur mit einer Tischkreissäge ausgestattet hat länger gedauert als gedacht.

Nun funktioniert jedoch alles wieder so wie vorher, nur dass wir mehr unter dem Bett verstauen können.