Buongiorno Klaus.
Alle Ideen der Kollegen sind gut.
Es gibt 2 mögliche Komponenten, welche vielleicht mal ausgelotet werden sollten.
Es kann über die Elektronik im Wowa sein, dass der Kühlschrank eine Verbindung zwischen Pol 9 und 10 herstellt, was nicht gewollt ist.
Daher fliegt die Sicherung, aufgrund des langen Weges zum Wowa nicht sofort raus, sondern, wie du sagst, sie schmilzt dahin.....
20 Ampere ist die Absicherung für die Wowa Steckdose. 30 Ampere sollte es nicht sein, weil dann bei einem Kurzschluss sogar eine 2,5 Quadrat Leitung warm wird.
Alternativ würde ich einfach mal ein anderes Zugfahrzeug mit kompletter Belegung der Steckdose anschließen und schauen was passiert.
Dann bist du schlauer.
Den Rest kann ein Elektroniker mit einem einfachen Messgerät erledigen.
Ich könnte dir jetzt alles aufzählen, dann wird´s nen Roman, wie man damit vorgeht, aber das wissen die selbst.
LG Gerhard