- Beiträge: 18
- Dank erhalten: 13
Zuggesamtgewicht erhöht
- Acki u. Claudi
-
Autor
- Offline
- Neues Mitglied
-
Weniger
Mehr
09 Jan. 2026 20:42 #17792
von Acki u. Claudi
Heute halte ich die Berichtigung der Zulassungsbescheinigung gemäß § 15 (1) FZV in meinen Händen.
Das zulässige Zuggesamtgewicht bei unserem Royal Travel Master x 880 Lt wurde auf 6 6 0 0 kg erhöht.
somit darf und kann ich meinen Tandem Hänger mit unserem Fiat 500 C anhängen.(Mehr und größer geht nicht)
Grüße aus Düsseldorf
Axel u. Claudia
Zuggesamtgewicht erhöht wurde erstellt von Acki u. Claudi
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Hallo zusammen.Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Heute halte ich die Berichtigung der Zulassungsbescheinigung gemäß § 15 (1) FZV in meinen Händen.
Das zulässige Zuggesamtgewicht bei unserem Royal Travel Master x 880 Lt wurde auf 6 6 0 0 kg erhöht.
somit darf und kann ich meinen Tandem Hänger mit unserem Fiat 500 C anhängen.(Mehr und größer geht nicht)
Grüße aus Düsseldorf
Axel u. Claudia
Folgende Benutzer bedankten sich: Elfe2003, bootsbaerchen
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Ontariokid
-
- Offline
- Neues Mitglied
-
Weniger
Mehr
- Beiträge: 6
- Dank erhalten: 8
10 Jan. 2026 08:51 #17795
von Ontariokid
Ontariokid antwortete auf Zuggesamtgewicht erhöht
Glückwunsch aus Ratingen
😎
😎
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Eisbär
-
- Offline
- Platinum Mitglied
-
- 22er Van V6
Weniger
Mehr
- Beiträge: 979
- Dank erhalten: 303
10 Jan. 2026 15:37 #17800
von Eisbär
Eisbär antwortete auf Zuggesamtgewicht erhöht
Gut legal ist das jetzt wohl , ich weis aber grade nicht ob ich mit einen Fronttriebler mit kleinem 2l Motor und 6,6t unterwegs sein möchte . Das ist übrigens ein höheres Gesamtzuggewicht als bei den 4x4 Vans . Was wiegt dein 880 er denn eigentlich was bleibt da über als Anhängelast?
Berichte gerne mal wie sich das Gespann denn so verhält vielleicht sind meine Vorurteile ja unbegründet .
Berichte gerne mal wie sich das Gespann denn so verhält vielleicht sind meine Vorurteile ja unbegründet .
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Acki u. Claudi
-
Autor
- Offline
- Neues Mitglied
-
Weniger
Mehr
- Beiträge: 18
- Dank erhalten: 13
10 Jan. 2026 21:40 #17803
von Acki u. Claudi
Acki u. Claudi antwortete auf Zuggesamtgewicht erhöht
Moin Eisbär,
Der 417er 170 PS mit dem 9G Tronic Automatikgetriebe Spielt mit der Last.
Auch “Im Frühtau zu Berge“😉
Unser 880er wiegt mit Vollaustattung 50 l Frischwasser ,vollen Tank,2 gasflaschen und Urlaubstauglich 2 Personen,2 kleine Hunde 5050 Kg. zuzüglich Tandem Anhänger mit Fiat 500 C. 1380 Kg. gesamt 6430 kg.
Nun Passt alles.
Grüße aus Düsseldorf
Axel
Der 417er 170 PS mit dem 9G Tronic Automatikgetriebe Spielt mit der Last.
Auch “Im Frühtau zu Berge“😉
Unser 880er wiegt mit Vollaustattung 50 l Frischwasser ,vollen Tank,2 gasflaschen und Urlaubstauglich 2 Personen,2 kleine Hunde 5050 Kg. zuzüglich Tandem Anhänger mit Fiat 500 C. 1380 Kg. gesamt 6430 kg.
Nun Passt alles.
Grüße aus Düsseldorf
Axel
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Tina und Stefan
-
- Offline
- Platinum Mitglied
-
- Imperial 780TDL mit Porsche Cayenne S V8 Diesel
Weniger
Mehr
- Beiträge: 657
- Dank erhalten: 433
11 Jan. 2026 00:39 - 11 Jan. 2026 00:43 #17805
von Tina und Stefan
Tina und Stefan antwortete auf Zuggesamtgewicht erhöht
Na ja, wir fahren den gleichen Motor in einem Vollintegriertem Carthago bei nur 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht (4,25-Tonnen-Heavychassis abgelastet).
Und wo der „mit der Last spielt“, weiß ich nun wirklich nicht.
Selbst bei nur 3,5 Tonnen muss ich bei Steigungen in den 4. Gang zurück (nur 2 Liter Hubraum!)!
Kein Vergleich zu einem 3-Liter-Iveco-Motor, (den wir davor hatten)!
Da teile ich Eisbärs Bedenken…
VG Tina und Stefsn
Und wo der „mit der Last spielt“, weiß ich nun wirklich nicht.
Selbst bei nur 3,5 Tonnen muss ich bei Steigungen in den 4. Gang zurück (nur 2 Liter Hubraum!)!
Kein Vergleich zu einem 3-Liter-Iveco-Motor, (den wir davor hatten)!
Da teile ich Eisbärs Bedenken…
VG Tina und Stefsn
Letzte Änderung: 11 Jan. 2026 00:43 von Tina und Stefan.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- bootsbaerchen
-
- Offline
- Platinum Mitglied
-
11 Jan. 2026 07:43 - 11 Jan. 2026 07:44 #17806
von bootsbaerchen
bootsbaerchen antwortete auf Zuggesamtgewicht erhöht
Buongiorno zusammen.
Hallo Tina und Stefan, wo der 317 er mit der Last spielt, möchte ich ebenfalls bezweifeln. Wir haben bei uns in der Fa. den neuen 317 er Sprinter auch mit 9 G Automatikgetriebe.
Als ich meinen 880 er Wowa im September von der Autobahn damit holen musste, wegen damaligem Motorschaden an meinem 63 er AMG, dachte ich auch ebenfalls, wann geht´s denn hier vorwärts ? Selbst bei unserem jetzigen 400 er GLS sind da Unterschiede zum damaligen 63 er AMG, da ging´s vorwärts, in allen Lagen auch im Geldbeutel..... lach
LG Gerhard und schonen knakkig kalten Sonntag.
Verliere nie dein Ziel aus den Augen................
Hallo Tina und Stefan, wo der 317 er mit der Last spielt, möchte ich ebenfalls bezweifeln. Wir haben bei uns in der Fa. den neuen 317 er Sprinter auch mit 9 G Automatikgetriebe.
Als ich meinen 880 er Wowa im September von der Autobahn damit holen musste, wegen damaligem Motorschaden an meinem 63 er AMG, dachte ich auch ebenfalls, wann geht´s denn hier vorwärts ? Selbst bei unserem jetzigen 400 er GLS sind da Unterschiede zum damaligen 63 er AMG, da ging´s vorwärts, in allen Lagen auch im Geldbeutel..... lach
LG Gerhard und schonen knakkig kalten Sonntag.
Verliere nie dein Ziel aus den Augen................
Letzte Änderung: 11 Jan. 2026 07:44 von bootsbaerchen.
Folgende Benutzer bedankten sich: Tina und Stefan
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.